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    厦门岛供电二通道将迎接入海缆化新时代

    发表时间:2019-11-22 信息来源:www.burnsguitars.cn 浏览次数:856

     

    新华社厦门6月21日电(记者阎志宏)在厦门杜东港的海与天之间,国家电网厦门供电公司的输电和巡检人员倚靠在几条橙色安全带上,用手和脚将身体绑在100米/[/k0/高度的绝缘子串上,进行检查和维修工作。 6月20日,厦门电力第二通道董重一路进岛进行了全面大修,这是线路的最后一次大修。不久,厦门电力进入岛内的第二条通道将从海洋转移到海底。

    记者跟随输变电检查人员登上厦门杜东港火烧屿岛上的一艘船,登上80米高的空工作平台。 虽然腿很虚弱,但宽广而崇高的视野仍然令人兴奋。 环顾四周,代表着20世纪中国最高水平桥梁建设的海沧大桥,历经19年依然辉煌。俯瞰大海,这艘1万吨重的船看起来只有繁忙的厦门港航道上火柴盒那么大,离福建厦门自由贸易区不远。转过身来,鼓浪屿,其绿树掩映着所有国家的建筑,去年被成功宣布为世界遗产。

    伸出塔外的电力线是厦门的董重一路和二路220千伏。 他们连接厦门岛和厦门岛外的海沧区。它们是厦门电力进入该岛的第二个渠道,负责厦门岛近四分之一的电力供应。

    据报道,这条路线的故事可以追溯到20世纪60年代。 厦门岛是一个悬在海里的孤岛。早期,电力供应只依赖岛上的小型发电厂。电能可以被称为“奢侈品” 1969年,福建第一条跨海大桥空线35千伏双石山-火烧峪线在该海域建成。1982年,改革开放的春风风起云涌,电力建设者加快了厦门电网进岛供电建设,在此架设了110千伏跨海框架空线路。1989年,穿越海域向该岛供电的电力线再次升级至220千伏,成为厦门电力进入该岛的第二条通道,为特区的建设提供了强大动力。2007年,电力线再次升级,最终形成目前的220千伏双环电网。

    目前的厦门电网长期以来形成了强大的电网结构,有四条通道和七个环路为该岛供电。35 kV及以上的变电容量是厦门经济特区成立时的408倍。2017年,厦门全社会用电量是1979年的125倍。 随着时间的推移,这些主要的权力动脉见证并伴随着特区在改革开放中的勇敢崛起。他们“攻击”那些曾经被布和帽子覆盖的小渔村,并建造渔网来捕鱼。他们护送着一座具有高价值和高质量的现代国际城市,完成了一项非凡的使命。

    陈国新是国家电网厦门供电公司现场工人阶级的副主席和“中国技能奖”的获得者。自1992年从事输电线路运营和维护以来,他的许多发明和创新都是在厦门电力入岛的第二条航道上完成的。

    “这条生产线将每四五年大修一次。除了清洁绝缘子串,我们还将安装避雷器。总共将安排10名操作员进行大修。 夏季的用电高峰即将到来,这些工作可以使电力输送到岛上更加安全和稳定。 ”陈国新显得很自信

    然而,令陈国新遗憾的是,这条主要的电力动脉将很快离开海峡空,隐藏海底,并在2020年左右被铺设到厦门第二西海峡的服务隧道(即海沧隧道) 届时,沿线土地空将进一步放开,为厦门岛金融、商业、物流、旅游等高端形式的转型升级提供大量高价值土地。 同时,线路供电能力将提高50%,抵御台风等自然灾害的能力将全面增强。充足的电力将从海底源源不断地输送到岛上。

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